ロスマンディー経緯台AZ8

　スリムな外観や軽量な本体からは推し量れない左右約15kg+15Kgの搭載重量を誇る本格的な経緯台。「クランプの固定・解除」を不要にしたロスマンディー独自のフリークランプにより、快適な観望を体感いただけます。

　高度・方位両軸とも、スリップクラッチメカニズムを採用してクランプを廃したフリーストップ経緯台。快適なフリーストップ操作ができるフリクションのまま、両軸とも微動操作が有効なので、手動＆微動の望遠鏡操作がスムーズにおこなえます。微動メカニズムは、ウォームギアによる全周微動。微動つまみ1回転で2°可動します。クラッチノブに仕込まれたスプリングワッシャーにより、印加したクラッチ圧はそのまま維持されます。最適なフリクションが得られるクラッチ圧にセットしたら、望遠鏡を載せかえるなど、大きな変更をしない限り、再調整の必要はありません。クラッチメカニズムの詳細は、コチラをご参照ください。

　フリーストップ＆全周微動、デュアル鏡筒搭載、高剛性＆高品位メカニズム、これまでの経緯台とは一味違う快適さをAZ8でお楽しみください。


1. メイン・サドルプレート 2. サブ・サドルプレート 3. プレート固定ネジ 4. 高度軸フリクション調整ノブ 5. 高度軸微動つまみ 6. 高度軸ウォームギア調整ネジ 7. 高度軸目盛環 8. 方位軸微動つまみ 9. 方位軸ウォームギア調整ネジ	10. 方位目盛環 11. 水準器 12. 方位軸フリクション調整ノブ 13. ライザー 14. 三脚取り付けネジ 15. 2段伸縮ジュラルミン三脚 16. 伸縮脚固定ノブ 17. 三脚接地クレードル

■ ロスマンディーならではの質感あふれる本体メカニズム

ロスマンディー「Dシリーズ」および「Vシリーズ（ビクセン互換）」のダブテールプレートに対応するサドルプレートを高度軸両端に配置。シングル、またデュアルで望遠鏡を搭載できます。

両軸の微動つまみは、望遠鏡を旋回させても、それぞれの軸上での位置に変化は生じません。また、鏡筒の方向によって方位軸の微動つまみが反対側を向くことがあっても、容易に手が届きます。フリクション調整ノブも含めて、主要なメカニズムが回転軸に集中しているので、容易に操作することができます。

AZ8経緯台は、約15Kgの鏡筒をデュアルで搭載できる強度があります（注意：重量級で外径の大きな鏡筒をシングルで搭載するときは、過大な偏荷重が転倒に結びつくことがある）。三脚を伸長して接地を広く確保する、また、反対側のサドルプレートにウエイトを印加するなど、対策を要します。また、長大な鏡筒など、高い不動点高が必要なときは、オプションの「154.2mm延長ライザー」を検討してください。

10Kgを超える大口径鏡筒（英オライオンVX250、セレストロンC11など）を、全重量12Kgの経緯台で観望でき、赤道儀とは比較にならない簡便さにより、観望の機会を確実に増やせ、信頼性の高い経緯台として末永くご活用いただけます。

AZ8経緯台が優れているは、重量級機材を支える搭載重量だけではありません。オプションのライザー（延長筒）を活用することで、一般的な経緯台で問題を生じる鏡筒と脚との干渉を最小化できます。

※ ロスマンディ製赤道儀の場合、[無金利ローン]は適用されません。また、カードでのお支払いは手数料をお客様にご負担いただきます。代金引換発送もお受けできませんのでご注意ください。

ロスマンディー経緯台 AZ8

■ AZ8の全体像と各メカニズムの紹介

■ ロスマンディーならではの質感あふれる本体メカニズム

■ 大口径機を搭載できる

■ 多彩な搭載例